Technische kennis · 9 november 2026 · 4 min leestijd

Mitsubishi Electric airco E6 en E7: communicatiefout tussen binnen- en buitenunit

Door Hakan Oz, Head of Marketing/Operations

E6 of E7 op een Mitsubishi Electric-airco is een communicatiefout tussen binnen- en buitenunit. Wanneer de PKA-M de code geeft, welke oorzaken Mitsubishi noemt en wat je eerst controleert.

Kort antwoord: E6 en E7 op een Mitsubishi Electric-airco (binnenunit PKA-M) zijn communicatiefouten tussen binnen- en buitenunit. Bij E6 ontvangt de print van de binnenunit geen goed signaal, bij E7 gaat het zenden mis. Bij E6 lees je eerst de leds op de print van de buitenunit af. Daarna controleer je de verbindingskabel, met de spanning eraf. Bij beide codes zet je dan de spanning eraf en er weer op. Komt de code terug? Dan vervang je de print, volgens servicehandleiding OCH758A.

Wanneer E6 en E7 komen

Servicehandleiding OCH758A geldt voor de binnenunits PKA-M35LA(L) en PKA-M50LA(L). E6 is een ontvangstfout. De print van de binnenunit geeft E6 als:

• hij na het inschakelen 6 minuten lang geen goed signaal ontvangt;
• hij 3 minuten lang geen goed signaal ontvangt;
• er twee of meer binnenunits op één buitenunit zitten en hij 3 minuten lang geen signaal van de print in de buitenunit krijgt.

E7 is een zendfout. De print van de binnenunit verstuurt een ‘0’, maar ontvangt 30 keer achter elkaar een ‘1’.

Met de bedrade bediening PAR-40MAA staat de code op het display. Eerdere codes zie je via Service → Check → Diagnosis → Self check. Met een draadloze bediening start je de zelfdiagnose. Bij E6 en E7 hoor je dan drie piepjes en knippert het OPERATION INDICATOR-lampje drie keer.

E6: controles volgens OCH758A

1. Leds buitenunit: Sluit de A-control service tool PAC-SK52ST aan en lees de leds op de print van de buitenunit af. Wat ze betekenen, staat in de servicehandleiding van de buitenunit.
2. Verbindingskabel: Mogelijke oorzaak: de verbindingskabel tussen binnen- en buitenunit maakt slecht contact, heeft kortsluiting of is verkeerd (omgedraaid) aangesloten. Haal alle voedingen eraf voordat je aan de klemmen werkt. Kijk dan of de kabel bij de binnen- of buitenunit onderbroken is of loszit. Bij een twin- of triple-systeem controleer je alle units.
3. Spanning uit en aan: Andere mogelijke oorzaken: een defect zend- en ontvangstcircuit op de print van de binnenunit, of stoorsignalen op de verbindingskabel. Zet de spanning eraf en er weer op en kijk of E6 terugkomt.
4. Print: Komt E6 terug? Vervang dan de print van de binnenunit of die van de buitenunit. Bij een twin- of triple-systeem kan ook de print van een andere binnenunit defect zijn.

Verschil tussen E6, E7, E9 en EE

Mitsubishi Electric PKA-M, servicehandleiding OCH758A, §9-2 (p. 15) en §9-3 (p. 20). Knipperen = piepjes en OPERATION INDICATOR-lampje bij de zelfdiagnose.

E9 komt van de buitenunit zelf en staat in de servicehandleiding van de buitenunit. Welke handleiding dat is, zie je op pagina 2 van OCH758A.

Met Manuel scan je op de klus het typeplaatje of noem je de code. Het antwoord komt uit de handleiding van Mitsubishi Electric voor dat toestel, met de pagina erbij.

Veelgestelde vragen