Technische kennis · 9 november 2026 · 3 min leestijd

Mitsubishi Ecodan L8: verwarmingsfout — oorzaken en controles

Door Hakan Oz, Head of Marketing/Operations

L8 op een Mitsubishi Electric Ecodan is een fout bij het verwarmen. Met request code 567 zie je welke van de drie varianten het is. Per variant: de oorzaken volgens Mitsubishi en wat je controleert.

Kort antwoord: L8 op een Mitsubishi Electric Ecodan is een fout bij het verwarmen (Heating operation error). Er zijn drie varianten: request code 567 onder Running information laat zien welke. Bij variant 3 gaat het om aanvoertemperatuursensor THW1, retourtemperatuursensor THW2, tanksensor THW5B of de bijverwarming. Bij A gaat het om zone 1 (THW6 en THW7), bij C om zone 2 (THW8 en THW9).

Wanneer de Ecodan L8 geeft

Servicehandleiding OCH814A geldt voor de Ecodan-cilinderunits EHST, ERST, EHPT en ERPT. Bij variant 3 komt de code tijdens het verwarmen en bij vorstbeveiliging (Freeze stat), als a, b en c optreden:

• a) THW1 en THW5B veranderen niet (minder dan 1 °C) in de eerste 20 minuten nadat de unit start.
• b) THW1 verandert niet (minder dan 1 °C) in de eerste 10 minuten nadat de bijverwarming (booster heater) aangaat.
• c) THW1 min THW2 is 10 minuten aan één stuk lager dan −5 °C: de retour is meer dan 5 °C warmer dan de aanvoer.

De drie varianten van L8

Mitsubishi Electric Ecodan-cilinderunits, servicehandleiding OCH814A: tabel 10-4 Self-diagnosis and action, check code L8 (p. 61), en tabel 9.4.1, request code 567 (p. 50).

Controles volgens servicehandleiding OCH814A

1. Code 567: Ga in het servicemenu naar Running information, voer request code 567 in en bevestig. Je ziet 3, A of C. Volgens tabel 9.4.1 staat 3 voor THW1, A voor THW6 en C voor THW8.
2. Houder: Kijk of de sensor nog in zijn houder zit: bij 3 THW1, bij A THW6, bij C THW8. Zit hij los? Zet hem dan terug.
3. Sensoren: Haal de connector los en meet de weerstand met een multimeter: bij 3 THW1, THW2 en THW5B, bij A THW6 en THW7, bij C THW8 en THW9. Bij 10 tot 30 °C omgevingstemperatuur is 4,3 tot 9,5 kΩ goed. Open of kortgesloten? Dan is de sensor defect. Vergelijk ook de temperatuur op de FTC met een losse thermometer.
4. Bijverwarming: Alleen bij 3: meet met een multimeter de weerstand tussen de klemmen van de bijverwarming en vergelijk met de tabel in §10-6. Bij het 2 kW-element (230 V, 1 fase) is dat tussen klem 1 en 2 normaal 26,5 Ω (+3/−1,3). Open of kortgesloten? Dan is de bijverwarming defect.
5. FTC-print: Vervang de FTC-print pas als laatste, nadat je tabel 10-4 en 10-5 helemaal hebt doorlopen.

Met Manuel scan je op de klus het typeplaatje of noem je de code. Het antwoord komt uit de handleiding van Mitsubishi Electric voor dat toestel, met de pagina erbij.

Veelgestelde vragen